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Auteur Fil de discussion: Inquiétant les nouveaux tracteurs !!!  (Lu 104536 fois)
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laurent83490
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« le: 12 Février 2016 à 22:22:32 »

En effet je trouve inquiétant et décevant que certains nouveaux suv (poutant très sympa et attrayant ) soient homologués pour des poids remorquables identiques voir inférieurs à une clio Embarrassé
Jugez plutôt :
Nouveau Mercedes GLC = 1300KG
nouveau kia sportage = 906 kg  ( chouette pour un 2,4 L diésel de 185 CV!!)

Bravo messieurs les ingénieurs...
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Laurent
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« Répondre #1 le: 12 Février 2016 à 22:30:01 »

C'est que ce ne sont pas des tracteurs mais des brouettes pour les frimeurs. Bisou Sourire Clin d'oeil Souriant Grimaçant Tire la langue Tire la langue Tire la langue
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Jacques 50

Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
Christophe79
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Christophe
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« Répondre #2 le: 12 Février 2016 à 22:33:47 »

D'un autre coté, ce ne sont pas des 4 x 4 les SUV.  Clin d'oeil
Un truc fait pour ne même pas monter un trottoir n'a pas besoin d'être renforcé, donc peut-être très léger en matière.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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« Répondre #3 le: 12 Février 2016 à 22:43:17 »

Notre suv tracte 3540kg...
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laurent83490
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« Répondre #4 le: 12 Février 2016 à 22:57:55 »

Et pourtant Christophe , ce sont bien tous les deux des 4x4 même si je te l'accorde pas de vrais franchisseurs.
Le Mercedes annonce quand même 204 CV et 500 nm de couple avec une boite auto à 9 rapports. Chercher l'erreur.

So mahoru, en effet heureusement  qu'il y à encore de vrais 4x4 comme le tient qui nous permettent de tirer nos (gros) jouets.
Touareg, ML, Land cruiser, Cayenne, Q5/Q7, X3/X5/X6, et quasi tous les pickups.
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Laurent
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« Répondre #5 le: 12 Février 2016 à 23:02:54 »

Moi ma berline arrive à tirer 2000kg....Et il n'y a pas 4 roues motrice
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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« Répondre #6 le: 12 Février 2016 à 23:14:32 »

Et pourtant Christophe , ce sont bien tous les deux des 4x4 même si je te l'accorde pas de vrais franchisseurs.
Le Mercedes annonce quand même 204 CV et 500 nm de couple avec une boite auto à 9 rapports. Chercher l'erreur.

So mahoru, en effet heureusement  qu'il y à encore de vrais 4x4 comme le tient qui nous permettent de tirer nos (gros) jouets.
Touareg, ML, Land cruiser, Cayenne, Q5/Q7, X3/X5/X6, et quasi tous les pickups.

Mon véhicule n'est qu'un SUV et non un 4x4...
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Loch29
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« Répondre #7 le: 12 Février 2016 à 23:37:30 »

.....et la Jeep Cherokee ... 2,8 L TD et seulement 2T de poids tractable!!!  Pleurs
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Éric
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« Répondre #8 le: 12 Février 2016 à 23:40:24 »

Notre suv tracte 3540kg...

Et c'es quoi le modèle de ta toto?
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Jacques 50

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« Répondre #9 le: 13 Février 2016 à 01:22:47 »

Si je peux me permettre, non en fait je me permet  Grimaçant

J'ai un SUV (Tucson 4x4 2.0 CRDi 140) qui a un poids tractable 1600kg

Le soucie c'est qu'il manque de couple car il peine dans les grosse monté alors que je ne tracte pas + d'1T et ce met en secu (perte de 80% de la puissance)

C'est sur que mon prochain véhicule aura + de couples moteur

Mais concernant les personnes qui ont de vrais 4X4, Touareg, ML, Land cruiser, Cayenne, Q5/Q7, X3/X5/X6, et quasi tous les pickup Faite vous du franchissement

Je crois savoir que le cayenne est un des meilleurs franchiseur, mais j'en n'ai pas encore vu faire du franchissement avec  Grimaçant



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Stéphane



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« Répondre #10 le: 13 Février 2016 à 04:33:40 »

Meilleur franchisseur de trotoir Grimaçant
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« Répondre #11 le: 13 Février 2016 à 06:33:33 »

Personne n'a cité Land-Rover, qui pourtant avec ces suv ou 4x4 propose toute une gamme de tracteurs.
Avec mon Freelander, je tracte bateau ou caravane sans difficulté.
Il est homologué pour 2000kg, mais j'ai déjà tracté, une coque en bois gorgée d'eau, long 8m sur l'argent 3,3m, poids env 3000kg.
Le mien est un 4x4 permanent.
Éviter les suv 2 roues motrices.
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« Répondre #12 le: 13 Février 2016 à 07:22:02 »

Comment savoir combien on peut tracter avec sa voiture?:-)
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« Répondre #13 le: 13 Février 2016 à 07:27:33 »

avec la carte grise
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Fabrice
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« Répondre #14 le: 13 Février 2016 à 07:38:24 »

Notre suv tracte 3540kg...

Et c'es quoi le modèle de ta toto?

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« Répondre #15 le: 13 Février 2016 à 07:40:01 »



Mais concernant les personnes qui ont de vrais 4X4, Touareg, ML, Land cruiser, Cayenne, Q5/Q7, X3/X5/X6, et quasi tous les pickup Faite vous du franchissement

Je crois savoir que le cayenne est un des meilleurs franchiseur, mais j'en n'ai pas encore vu faire du franchissement avec  Grimaçant





Le touareg n'est pas un vrai 4X4...

POur le cayenne va voir sur le forum cayenne tu as les reportages des sorties TT avec...
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laurent83490
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« Répondre #16 le: 13 Février 2016 à 07:59:36 »

Bonjour à tous
Pour G-rémy: comme te la dit nouky,  sur la carte grise voir total roulant et déduire le total en charge.
Pour un véhicule récent,  voir sur le net les caractéristiques techniques mais le poids remorquable n'est pas toujours précisé de même que certains concessionnaire se gratte la tête quand tu leur pose la question.
Sinon une astuce consiste à simuler une commande d'attelage sur le net et la tu as le poids remorquable car l'attelage a été homologué par rapport aux caractéristiques du véhicule,  toutefois une différence de - 100 kg en réel remorquable peut être observée du fait de la motorisation ou de l'équipement mais ça donne déjà une bonne idée lors de la recherche d'un véhicule d'occasion.
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« Répondre #17 le: 13 Février 2016 à 08:05:04 »

Je ne pense pas que le Cayenne soit un vrai 4x4...
Quand je parle de 4x4, c'est celui qui peut se permettre d'en faire vraiment, pas de monter des trottoirs....
J'ai aussi rarement vu des Q7/5/3...Etc en sorties 4x4....
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« Répondre #18 le: 13 Février 2016 à 08:26:57 »

Je ne pense pas que le Cayenne soit un vrai 4x4...
Quand je parle de 4x4, c'est celui qui peut se permettre d'en faire vraiment, pas de monter des trottoirs....
J'ai aussi rarement vu des Q7/5/3...Etc en sorties 4x4....

Le cayenne 2 doit être comme notre touareg 2 puisque même plateforme un suv...

Après si vous voulez voir des cayennes dans la boue... Faut vous inscrire sur le forum cayenne... http://www.forum-cayenne.com/forum/
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« Répondre #19 le: 13 Février 2016 à 08:57:00 »

Personne n'a cité Land-Rover, qui pourtant avec ces suv ou 4x4 propose toute une gamme de tracteurs.
Avec mon Freelander, je tracte bateau ou caravane sans difficulté.
Il est homologué pour 2000kg, mais j'ai déjà tracté, une coque en bois gorgée d'eau, long 8m sur l'argent 3,3m, poids env 3000kg.
Le mien est un 4x4 permanent.
Éviter les suv 2 roues motrices.
J'ai également un freelander 2, effectivement très bon tracteur, mais à 160 000km j'ai actuellement un pb de roulement de pont arrière
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« Répondre #20 le: 13 Février 2016 à 09:10:16 »

bien moi je tracte avec un Vivaro 2 L 115cv il fait le trou d'air le bateau suit tranquille ,ça freine bien .parcontre comme les SUV le nouveau Vivaro ou trafic 1.6l turbo ou bi turbo 115cv a 140 cv je demande a essayer car ils ont de petits poumons (pas comme Lolo  Bridigida). Sourire
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« Répondre #21 le: 13 Février 2016 à 11:14:43 »

Je ne suis pas footballeur mais j'ai eu ma période Cayenne ( un v8 s et un turbo s)...à l'époque c'était encore écologiquement acceptable...c'était il y a 10 ans.
Ca m'aurait fait mal au c... De traîner dans la boue.
Avec le turbo s je faisais 350 km avec 100l d'essence! Auto remarquable a l'epoque tout de même avec ses 521ch et son couple de camion, sur la cale je ne sentais pas de diffèrence avec ou sans bateau!
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« Répondre #22 le: 13 Février 2016 à 11:50:48 »

hé hé !!! 521 cv je conçois "le pas de dif avec ou sans bateau" ça doit être TOP .
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« Répondre #23 le: 13 Février 2016 à 12:00:29 »

Même les roues de la remorque arrivent à patiner Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #24 le: 13 Février 2016 à 12:07:29 »

J'ai également un freelander 2, effectivement très bon tracteur, mais à 160 000km j'ai actuellement un pb de roulement de pont arrière

C'est malheureusement un défaut bien connu sur ce véhicule.
Pour l'éviter ou retarder ce phénomène, il faut :
- Régulièrement changer les roues de place pour homogénéiser l'usure,
- Toujours changer les 4 pneus à la fois.
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Jean-Christophe
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« Répondre #25 le: 13 Février 2016 à 13:45:24 »

Bonjour à tous
Pour G-rémy: comme te la dit nouky,  sur la carte grise voir total roulant et déduire le total en charge.
Pour un véhicule récent,  voir sur le net les caractéristiques techniques mais le poids remorquable n'est pas toujours précisé de même que certains concessionnaire se gratte la tête quand tu leur pose la question.
Sinon une astuce consiste à simuler une commande d'attelage sur le net et la tu as le poids remorquable car l'attelage a été homologué par rapport aux caractéristiques du véhicule,  toutefois une différence de - 100 kg en réel remorquable peut être observée du fait de la motorisation ou de l'équipement mais ça donne déjà une bonne idée lors de la recherche d'un véhicule d'occasion.

Bah ca va en fait je suis large avec ma petite FIAT stilo avec 1300kgs !!
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« Répondre #26 le: 14 Février 2016 à 19:50:33 »

J'étais un peu déçu de mon poids tractable mais finalement ça va  Tire la langue

BMW 525d E39 163cv et je peux tracter 1705kg
Si je la remplace par une 525d E60 ce sera 2000kg de poids tractable avec 400n.m  Tire la langue

Le problème des SUV c'est leur PTAC qui fait fondre comme neige au soleil le poids tractable je pense ...
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« Répondre #27 le: 16 Février 2016 à 08:09:22 »

J'en ai déjà parlé , j'arrive en fin de location de mon suv donc si ça intéresse quelqu'un ... Ca revient au même pour moi que je leur redonne ou que quelqu'un en profite pour le racheter.
Un x3 de 2013 60000 km avec toutes les options qui vont bien , je crois que c'est 2400kg le poids tractable , et qu'avec juste le b96 une 1800 est possible.Tout le monde connaît le système Xdrive et je crois que le bestiaux a plus de 60 nm de couple.

Je reprends la meme après quelques essais des autres marques, une valeur sûre sur une cale !

En MP.
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« Répondre #28 le: 16 Février 2016 à 08:44:26 »

J'en ai déjà parlé , j'arrive en fin de location de mon suv donc si ça intéresse quelqu'un ... Ca revient au même pour moi que je leur redonne ou que quelqu'un en profite pour le racheter.
Un x3 de 2013 60000 km avec toutes les options qui vont bien , je crois que c'est 2400kg le poids tractable , et qu'avec juste le b96 une 1800 est possible.Tout le monde connaît le système Xdrive et je crois que le bestiaux a plus de 60 nm de couple.

Je reprends la meme après quelques essais des autres marques, une valeur sûre sur une cale !

En MP.


Si c'est le 35d il fait un peu plus de 63 NM de couple... J'étais aller le voir avant de re-craquer sur un touareg en janvier dernier...
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« Répondre #29 le: 16 Février 2016 à 09:17:16 »

Oui c'est celui la!
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